Точную дату начала строительства автовокзала в администрации Сургута пока назвать не готовы. Не совсем определились власти и с местом будущего транспортного узла. Впрочем, пока что не отказываются чиновники и от предполагаемого ранее варианта – на Грибоедовской развязке.
– От автовокзала мы не отказываемся и пока не отказываемся от локации. Но сейчас в стадии начала реализации два инфраструктурных проекта. Это ревизия всех пассажирских перевозок в городе. Специалисты должны провести анализ наших сетей, транспортных развязок, чтобы на выходе можно было организовать современные пассажирские перевозки. Это поможет нам гармонизировать вопрос с автовокзалом. Второе – мы практически уже заходим на реконструкцию железнодорожного вокзала. И там есть ряд представлений, что может появиться полуузловой или узловой центр пассажирских междугородных и внутригородских перевозок. Все это рассуждения пока на уровне гипотез, которые мы сейчас хотим подтвердить. Скоро мы презентуем представление развития города в части жилых кварталов, поймем, куда и как город будет расти. Тогда станет понятно, как организовать транспортную систему, чтобы это было максимально удобно. Мы придем к этому пониманию в следующем году, потому что не хотим промахнуться. Мы хотим, чтобы это было максимально комфортно, функционально и с привлечением концессионера, – сказал глава Сургута Андрей Филатов.
