Max
Пилотажная группа «Барсы» – не просто «клуб по интересам»: каждый житель Сургута и большинство жителей Югры видели авиашоу летчиц, несколько лет в День Победы в небо округа взмывают «Яки» с портретами ветеранов Великой Отечественной войны, мастера спорта, пилоты высокого класса прославляют город и регион на соревнованиях по всей стране. Именно поэтому приговор Сургутского городского суда прозвучал, как гром среди ясного неба – горожане недоумевают и публикуют в социальных сетях посты с поддержкой осужденных.
Сургутский городской суд вынес приговор Снежане Игнатенко и Анастасии Барсовой, летчицам пилотажной группы «Барсы». Их признали виновными в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Защита уже заявила о намерении обжаловать приговор и готова дойти до Верховного суда, чтобы доказать невиновность летчиц.
Судебный процесс, длившийся два года, вызвал широкий общественный резонанс и породил множество вопросов, на которые пока нет однозначных ответов.
Решение суда
Суд назначил Анастасии Барсовой два года лишения свободы условно с испытательным сроком три года, штраф в размере 80 тысяч рублей и лишение права заниматься организационно-распорядительными и административно-хозяйственными функциями в коммерческих организациях на срок два года шесть месяцев. Снежане Игнатенко придется отбыть два года один месяц условно с испытательным сроком три года один месяц, выплатить штраф в 100 тысяч рублей и лишена права заниматься деятельностью, связанной с управлением воздушными судами, на срок два года шесть месяцев.
В пресс-службе суда сообщили, что приговор вынесен на основании представленных доказательств, подтверждающих вину подсудимых в совершении преступления.
Позиция обвинения
По версии следствия, в мае 2023 года на аэродроме «Боровая» летчица на легкомоторном самолете оказывали услуги развлекательного коммерческого полета с выполнением фигур высшего пилотажа с многочисленными нарушениями правил полетов, что создавало реальную опасность для жизни и здоровья людей. Как сообщала Уральская транспортная прокуратура, именно по материалам ее проверки и было возбуждено уголовное дело. В пресс-релизе ведомства подчеркивается, что действия обвиняемых не отвечали требованиям безопасности, что и создавало угрозу.
Позиция обвиняемых
Летчицы категорически не согласны с предъявленным обвинением и вынесенным приговором. Снежана Игнатенко в своих социальных сетях заявила, что суд проигнорировал представленные защитой факты и экспертные заключения, а также не аргументировал свое решение.
Из поста Снежаны Игнатенко:
«По «какой-то» нелепой причине представители власти встали на сторону абсурдных лжесвидетельств, тогда как наши права, честь и достоинство, которые они так же обязаны защищать, были полностью проигнорированы».
«Откровенная ложь «потерпевшей» несмотря на предупреждение о лжесвидетельстве, так же никого не смутила…»
Снежана Игнатенко привела ряд аргументов, которые, по ее мнению, свидетельствуют о ложных показаниях «потерпевшей»:
– В материалах дела есть видеозапись, на которой четко видно: предполетный инструктаж, сам парашют, в котором она сидит, многократные обращения, переговоры и вопросы о ее состоянии до, во время и после полета, на которые она отвечает «все хорошо». Кроме того, справка из университета подтверждает, что она три года подряд проходила практику в транспортной прокуратуре и находилась там даже во время следственных действий, а сопровождавший ее свидетель 2, случайно является работником прокуратуры. <...> Следствие не побоялось фальсифицировать даже столь очевидный документ, как мое свидетельство пилота: они изменили в нем дату выдачи, создав впечатление, будто я получила лицензию лишь через три дня после полета.
Основатель пилотажной группы «Барсы» Евгений Барсов, комментируя итоги судебного процесса ТК «СургутинформТВ», выразил чувство несправедливости и заявил о том, что все это сделано для того, чтобы группа не летала
– Хотелось бы у этих людей спросить: «Зачем и кто?» – задался вопросом Барсов. Он также отметил, что группа готовит высококвалифицированных специалистов, и случившееся ставит под угрозу многолетнюю работу.
– Я нахожусь в таком состоянии, когда просто анализирую ситуацию и думаю о том, как мы будем действовать дальше. Сургут может потерять пилотажную группу «Барсы», если дальше будет продолжаться такой натиск на наш аэродром и наших пилотов, – подтвердил опасения и руководитель пилотажной группы Иван Барсов.
Адвокат «Барсов» Константин Бикташев также выразил удивление обвинительным приговором, заявив, что в материалах дела имеются доказательства безопасности полета.
История дела
Уголовное дело было возбуждено после заявления клиентки, пожелавшей совершить экстремальный полет. Уже во время процесса стало известно, что у женщины были проблемы с сердцем. Потерпевшая скончалась во время судебного процесса, что, наверняка, наложило свой отпечаток на ход дела.
Что же на самом деле произошло в тот майский день на аэродроме «Боровая»? Была ли реальная угроза жизни и здоровью пассажирки, или это результат чьей-то заинтересованности в устранении успешной пилотажной группы? На эти вопросы предстоит ответить апелляции.
