Max
А ты записан на прием?
В Сургуте остро стоит проблема нехватки парковок около медицинских учреждений. Нередко драгоценные места занимают автомобили жителей близлежащих домов или сотрудников расположенных неподалеку организаций – и в итоге пациентам просто некуда припарковаться.Сургутские депутаты в поиске решения этой проблемы предложили ограничить въезд на парковки для тех, кто не является пациентом. Вопрос поднимается не впервые, и о нем в этот раз напомнил депутат Дмитрий Нечепуренко, сославшись на недовольство пациентов четвертой поликлиники, где появилась новая большая парковка, а оставить машину все равно негде.
В администрации еще размышляют над вариантами. Пока что чиновники склоняются к созданию некой системы по аналогии с парковкой у сургутского аэропорта – первый час бесплатный. Вопрос лишь в том, как фиксировать заезд на парковку? Среди вариантов – установить умные камеры, понудить пациентов отмечаться о своем приезде в регистратуре или установить пропускные системы.
Депутат Дина Биглова-Фатова идею поддержала, но отметила, что она нуждается в серьезной доработке и обсуждениях с экспертным сообществом:
«Понятно, что возле СОКБ и кардиоцентра большая часть машин – это не пациенты. Сотрудники разных организаций оставляют свои авто на весь рабочий день. Мне нравится идея об установлении на парковках медучреждений режима посещения. Насколько это реально организовать, есть ли у больниц необходимы для этого ресурс? Нужно изучить опыт других городов, посмотреть, какие варианты еще есть, посоветоваться с докторами. Все-таки, наверное, часа было бы мало. Нужно хотя бы два».
Депутаты поручили администрации продолжить разработку данной инициативы.
Многоуровневой парковки не будет
На прошлых заседаниях с подачи депутата Владимира Болотова прорабатывался вопрос об изъятии части земли у кардиоцентра для строительства многоуровневой парковки, которая по проекту у центра была, а на деле так и не появилась.Как рассказала замдиректора департамента архитектуры Эльвира Рахматуллина, разместить отдельное здание для парковки не получится – для этого придется прокладывать новые инженерные коммуникации, и места для них попросту нет из-за слишком тесной застройки:
«Мы получили ответы от ресурсоснабжающих организаций о наличии сетей, которые необходимо будет переустраивать в связи с обустройством многоуровневой парковки. Но коридоров для прокладки этих сетей не существует – очень плотная застройка».
Впрочем, кое-какие подвижки все же есть. Департамент по управлению госимуществом Югры одобрил отчуждение земельного участка со стороны улицы Губкина, что позволит администрации расширить текущую парковку кардиоцентра на 20-30 машинно-мест. Депутат Евгений Барсов обратил внимание, что провести эти работы нужно при первой же возможности: «Там вообще невозможно подъехать. Вообще. А особенно с зимой – что с одной стороны, что с другой. Хочу подчеркнуть важность этого момента. К другим поликлиникам еще худо-бедно, но не туда. Это просто катастрофа. Нужно держать этот вопрос под контролем».
Без КРТ не будет и парковки
Также обсуждалась парковка около Сургутской ОКБ со стороны улицы Университетской. Там нередко свои машины оставляют студенты и преподаватели СурГУ, на что указали депутаты.Планировалось, что проблема будет решена строительством отдельной университетской парковки в рамках комплексного развития территории сургутского ядра, но победитель конкурса расторг договор, и теперь нужно ждать следующего конкурса – и объявления его нового победителя.
Вне рамок КРТ обустройство студенческой парковки также рассматривается, но требует дополнительного финансирования. В следующем финансовом году, возможно, будут выделены дополнительные средства для создания парковки на 100 мест.
Дума вернется к этому вопросу в октябре, то есть уже в следующем созыве – и в обновленном депутатском составе.
