иСТорию пишем вместе: Сургутские контрасты

Статья была опубликована в газете «Сургутская трибуна» № 112 (6810) от 7 июня 1985 года

Транспорт. Это первое, с чем я столкнулся. «Частники» просят за проезд от аэропорта до района строителей 15 рублей. За 15-20 минут езды это, по-моему, многовато. Особенно если учесть, что от того места, где я живу в Москве, до Домодедова ехать в два раза дольше и в три раза дальше, а заплатил я столько же. Что ж, закон рынка: спрос высок – высока и цена. Да и бензин нынче, говорят, дефицит…

Решил поехать на маршрутном такси. На «кавзике» написано: «По заказам», но водитель почему-то сказал, что едет только до «Строителя». Тариф написан не был. Водитель брал по рублю с человека и по 30 копеек за место багажа, хотя вещи пассажиры брали с собой – в салон, а не складывали в багажник (да и нет его у КАвЗа, по-моему). Все-таки лучше было бы вывесить в салоне таблицу тарифов и правила пользования маршрутным такси. Можно и снаружи на автобусе написать. А сама идея очень разумная. Так организуют обслуживание пассажиров многие авиакомпании мира.

Другая проблема мучила меня почти ежедневно. Моя мама живет в поселке Кедровом. Ехать туда минут десять. А ждать автобуса приходится целый час…

Архитектура. Мне очень нравится, что в Сургуте пытаются разнообразить улицы, если и не архитектурными решениями, то хотя бы цветом. Идея неплохая, но выполняется она не всегда хорошо.

Дом № 6 на улице 50 лет ВЛКСМ, например, может считаться образцом по части рисунка и подбора цветов (белый фон, темно-красная полоса, розовые ломаные линии, которые то пересекаются, то расходятся). Очень хороший ярко-зеленый цвет у строящегося дома на улице Бахилова. А вот бездарно-скучная раскраска домов на проспекте Мира (по одной горизонтальной полосе одинакового цвета на каждом здании) производит самое плохое впечатление.

Маловато зелени. Мне кажется, что вместе того, чтобы сажать новые деревья, проще было бы сохранить уже выросшие. Правда, это усложнит строительство, но ведь можно посчитать, что дешевле: затруднения при подъезде к стройплощадке или новое озеленение?

Чтобы не жаловаться на бескультурье жителей, топчущих газоны, проще было разумно прокладывать дорожки: не так, как легче и красивее, а чтобы людям было удобно ходить.

Обращает на себя внимание неряшливый вид города. А вы замечали, что в чистом месте и сорить-то неудобно? Надо на улицах установить побольше урн, особенно возле остановок, скамеечек в парках.

Торговля. Конечно, обилия товаров нет. Но, уверяю вас, в Москве сейчас примерно то же самое. Иногда даже у вас можно встретить на прилавках то, чего не сыщешь в столице.

В галантерейном отделе покупал я ленту. Нужного мне цвета был только один кусок – что-то около полутора метров. На этикетке были написаны длина в метрах и цена в копейках через знак умножения, вот так: 1,40х35. Немного поломав голову (ведь это мог быть отрывок в 35 см и стоимостью 1 руб. 40 коп.), я уплатил в кассу 55 копеек. Продавщица стала пересчитывать, а когда я посоветовал ей посчитать стоимость каждого остатка заранее и написать ее на ценниках вместе с длиной, услышал: «Ишь вы чего захотели! Считайте сами!».