Max
Напорный магистральный канализационный коллектор на участке от КНС-3 до мехколонны № 114 – ключевой элемент городской системы водоотведения. Модернизация проводится в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Муниципальный контракт на сумму 535 миллионов рублей был подписан 20 апреля текущего года. Уже в середине мая подрядчик вывел технику на объект, и сегодня работы идут в соответствии со графиком. Главная особенность проекта – использование бестраншейных технологий, что особенно актуально для плотной городской застройки и сложного рельефа.
Сейчас на трассе одновременно работают две специализированные установки горизонтально-направленного бурения (ГНБ). Пока одна машина делает пилотное бурение, точно задавая подземный траекторный коридор, вторая выполняет затяжку прочной полимерной трубы диаметром 355 мм.
– Коллектор от КНС-3 до мехколонны № 114 – действующий. Мы прокладываем параллельно новый участок трубы, который в будущем будет врезаться в существующую магистраль. Это позволяет вести работы без отключений и ограничений в работе системы водоотведения города, – рассказал руководитель проекта СГМУП «Горводоканал» Василий Голев.
Из запланированных 10 600 метров подземного трубопровода на сегодняшний день уже проложено более 4,5 километров. Общий объем выполнения по контракту превышает 33%.
Четыре этапа надежности
По словам представителя Горводоканала, реконструкция коллектора включает в себя комплексное обновление инженерного узла. Весь проект разделен на четыре основных этапа. Сначала прокладывают новый параллельный трубопровод методом ГНБ (протяженность – более 10,6 км). Затем следует бестраншейная санация действующего коллектора методом «полимерного чулка». Этот метод будет применен на наиболее ответственных и труднодоступных участках – под автомобильными дорогами, железнодорожными путями и магистральными газопроводами. Сейчас подрядчик осуществляет закупку материалов и перебазировку оборудования.
На третьем этапе ведется строительство двух новых канализационных камер на дюкерном переходе в районе реки Черной. Эти сооружения необходимы для переключения потоков и обеспечения бесперебойной работы магистрали при любых нагрузках. Далее – реконструкция двух действующих канализационных колодцев.
В графике и с гарантией благоустройства
Несмотря на высокую технологическую сложность объекта и необходимость параллельного выполнения нескольких процессов, подрядчик укладывается в утвержденные временные рамки. Завершить строительно-монтажные работы планируется до конца ноября 2026 года.
Важным аспектом проекта остается экологическая составляющая и сохранение городского ландшафта. Как заверил руководитель проекта Василий Голев, после завершения подземных и строительных этапов подрядная организация в обязательном порядке выполнит полный комплекс работ по восстановлению нарушенного благоустройства.
